Монтаж системы воздухоснабжения

Тщательность и правильность выполнения монтажных работ системы воздухоснабжения в большой степени предопределяют надежность работы системы пневматического управления буровой установки в период проводки скважины.
При выполнении монтажных работ необходимо сначала проводить предмонтажyую проверку компрессорных станций и воздухосборников:
• наличие и техническое состояние крепежных изделий сборочных и монтажных узлов компрессорных станций и воздухосборников:
• комплектность компрессорных станций и воздухосборников (электродвигатель или контрпривод: муфты соединительные между приводом и компрессором: кожухи и ограждения привода; клиновые ремни или эластичные элементы муфт; ремни вентилятора: предохранительные клапаны на ступенях сжатия; воздушные фильтры; обратные клапаны; влагомаслоотделители; осушители воздуха; манометры, предохранительные клапаны, продувочные устройства, запорная арматура на отводящих патрубках);
• состояние сварочных швов в агрегатах и сосудах системы воздухоснабжения (не допускаются дефекты: трещины всех видов и направлении в металле шва, по линии сплавления, в околошовной зоне основного металла; непровары; подрезы основного металла поры; шлаковые включения, наплывы; прожоги; незаверенный кратеры);
• состояние оснований, рам, балок, трубопроводов, обечаек сосудов по деформациям (наличие трещин, погнутостей, вмятин, изломов, отрывов н т. п.);
• состояние элементов системы воздухоснабжения по местным коррозийным повреждениям и дефектам антикоррозийной защиты;
• проверка записей о регистрации воздухосборников в органах Гостортехнадзора и сроках технического освидетельствования их,
• устранение замечаний по крепежным изделиям и комплектности сборочных и монтажных узлов;
• устранение выявленных дефектных участков по деформациям;
• проверка такелажных устройств и приспособлений, используемых при монтаже компрессорных станций и воздухосборников.
Компрессорные установки и буровое оборудование монтируют одновременно. Каждая буровая комплектуется компрессорами с электрическим приводом (КСЭ-5М — рис. 15.1; АВШ-6/8 — рис. 15.2, табл. 15.1) от электродвигателей переменного тока и контрприводом (К-5М — рис. 15.3, табл. 15.2) при помощи клиноременной передачи от силовых дизельных агрегатов.

Рамы компрессорных станций с электроприводом крепят контрприводом к балкам оснований силового блока. Станции необходимо устанавливать по уровню. Отклонения от горизонтальной плоскости в продольном и поперечном направлениях допускаются не свыше 1 мм на 1 м длины и ширины рамы.
Место монтажа компрессорной станции с контрприводом определено компоновкой привода - от одного из силовых агрегатов или от суммирующего цепного редуктора, на одном из валов которого имеется специальный шкив. На шкив контпривода и на специальный шкив цепного редуктора надевают клиновидные ремни, которые натягивают двумя винтами, расположенными на балках. Канавки шкива контрпривода и шкива на трансмиссии силового агрегата (или цепного редуктора) должны лежать в одной плоскости; их параллельное смещение допускается не более 1 мм, при этом оси валов привода и контрпривода должны быть параллельны (отклонение от параллельности не должно превышать 1 мм расстояния между осями). После выверки монтажа, натяжки ремней и крепления рамы станции к балкам клиноременную передачу ограждают.
После монтажа компрессора с рамой, но без электродвигателя необходимо при установке электродвигателя проверить центровку линии валов. Проверка линий валов сводится к определению величины смешения и излома их осей. Пол смещением валов понимают несовпадение осей валов электродвигателя (или контрпривода) и компрессора в горизонтальной или вертикальной плоскостях. Под изломом понимают перекос осей валов электродвигателя и компрессора в тех же плоскостях.

Максимальное смещение линии валов в горизонтальной или вертикальной плоскостях допускается до 0,2 мм, а максимальный излом лини валов на длине 1 м не более 0,3 мм. При смещении и изломе осей более допускаемых величин необходимо регулировать прокладками и смещением компрессора или двигателя в одну или в другую стороны.
В монтажный период в профилактических целях перед предстоящим пуском необходимо проверить натяжение клинового ремня привода вентилятора; ремень должен быть подтянут так, чтобы при усилии, равном 3 кгс, стрела прогиба равнялась для нового ремня 19...24 мм, а для бывшего в работе 28...33 мм (рис. 15.4).
Положение воздухосборников и компрессоров относительно силовых агрегатов и лебедки рекомендуется выдерживать в полном соответствии с монтажными чертежами буровой установки.
Воздухосборники (согласно ПБ 03-576-03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением») должны устанавливаться на открытых площадках в местах, исключающих скопление людей, или в отдельно стоящих зданиях; допускается установка сосудов в производственных помещениях в случаях, предусмотреных отраслевыми правилами безопасности. При установке на открытой площадке воздухосборник должен быть защищен навесом от непосредственного воздействия солнечных лучей.
Установка воздухосборников вне помещений буровой, внутри силового блока или в отдельном модуле должна исключать возможность их опрокидывания и должна обеспечить возможность осмотра, ремонта и очистки с внутренней и наружной сторон. Для удобства обслуживания воздухосборников должны быть устроены площадки и лестницы; материалы, конструкция лестниц и площадок должны соответствовать требованиям ПБ 08-624-03.